2012年03月24日
レクサスGS
今日は、スクールの後、レクサスへ寄った。
法定12ヶ月点検のためだ。
早いもので、もう丸2年なんだ。
平均燃費は、15km/lと、まあまあかな。
気になる点について、エンジニアさんに質問&要望。
運転中、たまに眠くなることがあるが、プラズマクラスターイオン装置のせい?
→ そんなことありません。たなぴーさんお疲れでは?
助手席シートベルト警告音がうるさい。音が出ないようにしてくだされ。
→ できません(あっさり)。
ううむ。さすがはレクサスのスタッフだ。
たなぴーのツッコミを難なくかわすとは。
点検作業の間、オーナーズルームでくつろぎながら、ショールームをウロウロ。
今年1月に新型になったGS。
スピンドルグリルと呼ばれる、新しいフロントフェイスが、今後のレクサス車の顔になるようだ。
帰りにカタログをもらった(^▽^)。
法定12ヶ月点検のためだ。
早いもので、もう丸2年なんだ。
平均燃費は、15km/lと、まあまあかな。
気になる点について、エンジニアさんに質問&要望。
運転中、たまに眠くなることがあるが、プラズマクラスターイオン装置のせい?
→ そんなことありません。たなぴーさんお疲れでは?
助手席シートベルト警告音がうるさい。音が出ないようにしてくだされ。
→ できません(あっさり)。
ううむ。さすがはレクサスのスタッフだ。
たなぴーのツッコミを難なくかわすとは。
点検作業の間、オーナーズルームでくつろぎながら、ショールームをウロウロ。
今年1月に新型になったGS。
スピンドルグリルと呼ばれる、新しいフロントフェイスが、今後のレクサス車の顔になるようだ。
帰りにカタログをもらった(^▽^)。
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